Principais naufrágios do Mar Vermelho

Carnatic, Chrisoula K, Dunraven, El Minya, Giannis D, Kimon M, SS.Kingston, Rosalie Moller, Salem Express, Ulyssis, Umbria (Sudão).

Outros naufrágios
Almirante Barroso, Aida, Barge, Blue Bell (Sudão), Carina, Cedar Pride (Jordânia), Jolanda, Numidia, Précontinente II (Sudão).

Em setembro de 1941 o Thistlegorm partiu do porto de Glasgow para sua quarta e última viagem.
A bordo estavam preciosos suprimentos para o 8º exército inglês envolvido na operação Crusade, a maior ofensiva lançada pelo general inglês Montgomery contra as tropas do marechal alemão Erwin Rommel na África (Afrika Korps).
Blindados leves, caminhões de vários tipos, veículos de apoio, motocicletas, locomotivas e vagões ferroviários, suplementos médicos, fuzis, geradores elétricos, camas de campanhas, uniformes, além de grande quantidade de explosivos, munições, granadas e minas.
Também estava a bordo um carregamento para a RAF (Real Air Force), com motores, pneus, asas, tanques e demais suplementos suficientes para montagem de um campo de pouso completo.
Para escapar da perigosa rota do Mediterrâneo, dominada pela aviação alemã, foi escolhida a rota mais longa, contornando a África e fazendo uma parada na cidade do Cabo para abastecimento de carvão. O Thistlegorm deveria cruzar o Canal de Suez e atingir Alexandria de forma a atender as necessidades do 8º exercito britânico sediado em Tobruk na Líbia.
No Mar Vermelho o Thistlegorm juntou-se a um comboio de 16 navios que se dirigiam a Alexandria, entre eles o cruzador HMS Carlisle. O comboio ficou detido na região de Sha’ab Ali porque um navio-tanque havia sido danificado por uma mina alemã na entrada do canal de Suez e o comboio teria que esperar até que os destroços fossem limpos.
Até esta data, essas áreas de ancoragens eram consideradas“seguras”, porque as aeronave alemãs não tinha sido capaz de se aventurar tão ao sul a partir de bases aéreas localizadas no Mediterrâneo. Porém, os alemães tinham acabado de dominar o vôo noturno.

Mergulho - Profundidade: de 18 a 33 metros

O Thistlegorm está pousado na areia em posição de navegação, com o casco integro o final do casario central. O casco está partido na altura do porão nº 3 e nº 4. Seu hélice e leme estão a 33 metros de profundidade e o convés de proa a 18 metros.
Da proa, com a âncora pende uma corrente que leva até a areia. Guinchos, escovéns e cabeços de amarração estão em suas posições característica e ainda íntegros.
Dos lados da estiva do porão nº 1 estão vagões tanque, já com parte do reservatório corroído. O mastro de vante e os quatro paus-de-carga estão caídos sobre a abertura do porão. Na parte mais profunda do porão nº 1 estão restos dos suplementos médicos, caixas de fuzis MK III Lee Enfields, geradores elétricos, peças de aviões, camas de campanhas, uniformes e botas. No nível superior do porão, estão alinhados vários veículos modelo Morris e motocicletas BSA WDM20.

Dos seus lados do estão os paranaves, estruturas semelhantes a torpedos, utilizados para esticar os cabos que varriam as minas nos navios caça mina.
No convés, dos dois lados da estiva do 2º porão, estão vagões de trem. No primeiro nível do porão Nº 2 estão caminhões Bedford, alguns veículos Morris e dezenas de motocicletas BSA WDM20.
Atrás do porão nº 2 está o que sobrou da ponte de comando completamente desabada, mas que ainda da acesso a algumas cabines.
Entre o resto do casario e a chaminé, atrás da cabine existe o acesso para o 3º porão de entrada mais restrita. O porão que está vazio e através de uma passagem é possivel chegar ao 4º porão que esta aberto devido a explosão. No seguimento, na parte superior do casario está a chaminé.
O navio está seccionado no porão nº 4, onde estavam grande quantidade de explosivos, minas antitanques. No fundo estão caídos dois carros de combate leves MK II Bren de 4.5 ton., muitos pneus e afastado cerca de 20 metros da linha do casco de bombordo e de boreste as locomotivas transportadas pelo navio.
Da secção de popa emergem parte do eixo partido e em torno desse compartimento muita munição para canhões.
No convés de popa, muito adernado para bombordo, estão uma metralhadora antiaérea e o canhão de 4.7 polegadas. Contornando a popa, já no fundo de areia estão o leme e hélice.