.NAUFRÁGIO
do WAKAMA |
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| Histórico Este cargueiro de 3.771 toneladas foi construído e lançado ao mar em 1921 nos estaleiros Nordssewerke em Enden na Alemanha. Completado em 1922 foi comprado pela empresa Frigga (deusa-mãe da dinastia de Aesir na mitologia nórdica. Esposa de Odin, madrasta de Thor) Linie de Hamburgo e batizado de Odin. Em 1926 foi vendido a empresa Woermann Linie Vessel (German Wester Africa Line), de Hamburgo e que operava serviços da rota oeste da África e batizado e renomeado Wakama, uma região da Nigéria, que servia de entreposto para a companhia Woermann Linie. |
 Woermann Linie Vessel (German Wester Africa Line) |
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| Afundado
durante a 2ª guerra mundial, por cruzadores ingleses, ao tentar furar o
bloqueio naval. Chegou ao Rio de Janeiro no dia 27 de agosto de 1939, onde
permaneceu ancorado até a madrugada de 11 de fevereiro de 1940 devido ao
bloqueio naval imposto pela Inglaterra e França. As águas territoriais do
Brasil foram consideradas zona de neutralidade pela Conferência de Neutralidade
do Panamá. Apesar disso na madrugada de domingo o Wakama
deixou o porto do Rio. As 14:27 h. foram captados pelas estações telegráficas do Arpoador um pedido de S.O.S. do Wakama da posição 23º 43' S e 042º 38' W. Deslocaram-se para o local os navios Arriaga Mendel e Bage, que chegando a noite não encontraram vestígios do Wakama, apenas uma pequena embarcação de salvamento. Na tarde de 12 de fevereiro atracou no Rio de Janeiro o Cruzador inglês HMS Hawkins, a bordo do qual estava o almirante Sir Henry Hardwood, que subia do estuário do rio da Prata onde participara da campanha do afundamento do encouraçado Admiral Graf Spee. Este oficial divulgou nota que as 14:00 h do dia 2 de fevereiro um dos dois aviões de reconhecimento do cruzador inglês localizou o Wakama, o cruzador Hawkins intimou o cargueiro. Em seguida a própria tripulação incendiou o navio pondo-o a pique. |
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Segundo
os relatórios da época, os 10 oficiais e 36 marinheiros do
Wakama, após afundar o cargueiro, abandonaram a embarcação
em escaleres, foram aprisionados pelo cruzador e levados à Inglaterra
para interrogatório. Existem relatos de pescadores da região de Búzios, RJ. que dão conta de que o cruzador inglês teria aberto fogo contra o vapor alemão. É certo que os jornais da época anunciavam antes do afundamento que o alto comando alemão tinha dado ordens para que os mercantes fossem postos a pique evitando que caíssem nas mãos do inimigo. |
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Os
mesmos jornais relatam que tanto o Brasil, como outros países signatários
do Tratado de Neutralidade do Panamá, protestaram contra o ataque
em águas brasileiras, fato que não recebeu maior atenção
por parte da Inglaterra.
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Descrição |
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 Rede de pesca preas a superestrutura do Wakama |
 Paulo Dias sobre a área do convés |
 Gorgônias recobrem o exterior do casco do Wakama |
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O
Mergulho realizado no Wakama foi a primeira operação de
TRIMIX
do mergulho amador brasileiro. Organizada pelo CIMA do Rio de Janeiro em 1997 |
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Maurício
Carvalho durante a longa descompressão
devido ao naufrágio profundo |
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Após
o mergulho, 10 minutos no oxigênio puro
foram usados como segurança |
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Jonia Pain, preparando-se
para a descida
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Paulo Dias após o mergulho
experimental com o TRIMIX |
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| Shipwreck WRECK WRAK EPAVE PECIO shipwreck in br | |
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