Naufrágio
Guadiana
A Descoberta
Foi localizado
em 2003 um novo naufrágio ao norte das ilhas de Abrolhos. Foi chamado preciptadamente
de Arthemis.
No início de 2005 com apoio da tripulação
do Titan realizamos as pesquisas necessárias a identificação
dos destroços.
Os
registros iniciais indicavam que o Guadiana naufragara no Parcel das Paredes.
Relatos de época (Biblioteca Nacional), não deixam dúvidas
de que ele teria batido quando navegava pelo canal dos Abrolhos.
A dificuldade
de visibilidade no dia do acidente, fez com que o comandante pensasse ter batido
na ponta leste do Parcel das Paredes e não em um chapeirão isolado.
A
Análise
O Arthemis era um cargueiro que teria afundado em 1932,
mas o navio que está no fundo é um vapor misto (vela e máquinas),
não podendo por isso ser o Arthemis.
As Máquinas do tipo duple
expansion engine e as Caldeiras aquatubulares não são compatíveis
com navios da década de 30.
Foram feitas as medições
do naufrágio e também foi possível identificar as máquinas
de dois cilindros e o aparelho dos mastros, caracterizando um vapor misto.
As
mediçõe indicavam um navio de 120 metros de comprimento por 12 de
boca, medidas muito semelhantes ao Guadiana ( 115 X 12 metros)
Percebeu-se
também que os porões estão completamente vazios. O Guadiana
transportava café.
Na região de Abrolhos, somente dois navios
afundados possuíam características compatíveis: o
Santa
Catarina, afundado na guerra com fogo a bordo e o Guadiana, que chocou-se com
o Parcel
das Paredes em 1885.
O naufrágio não apresenta sinais
de incêndio e está encaixado de proa em um chapeirão, mostrando
claros sinais de choque. As Âncoras estão passadas no escovém.
Anatomia
de um Desastre
No dia 18 Parte do Rio de Janeiro com destino a Nova
York.
Levava 45 passageiros e uma carga de café.
No dia 19, com
tempo nublado o capitão muda o curso.
Às 7 horas do dia 20, é
sentido o choque contra o fundo.
É ordenada toda força a ré,
mas o navio tomba a boreste, ordena-se toda a força a diante, para restabelecer
o equilíbrio, mas o navio não responde.
Pouco depois o navio
era declarado perdido.
Passageiros, tripulantes e malas postais são
embarcados nos escaleres.
Após pouca navegação apareceram
garoupeiras .
Esses barcos indicaram tratar-se o local do Parcel das Paredes.
Os
barcos chegam em terra às 7 horas da noite sob chuva torrencial.
Depois
de perder esse vapor a Royal Steam Mail Packet Company fechou temporariamente
sua linha para Buenos Aires.
VEJA
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do Guadiana
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